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普段のサイクリングに使うルートなら数キロの誤差なんて気にしないけれど、ブルベでは距離設定は極めてシビアになる。200km、300km、400kmと厳密な距離枠があり、それを下回れば新規コース申請は通らず、逆に距離が長すぎれば参加者の負担が増すだけ。制限時間は変わらないのに距離だけが伸びるとなれば、

奥さんが最近は距離を乗っても平気になってきたので行動範囲が広がる。今週は前々から気になっていた烏山の笠井さんへ釜めしを食べに🤤市貝の芝桜公園も行ってみようかなと思っていたんだけど、1人500円払ってまで入るなら、その分で美味しい物でも食べた方が良いよねと。走行距離に関しても祝日＆ブルベ無しの週にし

天気も良くて順調に自転車通勤を継続中。ストレスがマッハで溜まっていく職場なので中和されて丁度良い…金曜の帰りは桜を巡ってお花見ライド🌸土曜日は久々に朝から同級生と「行きは恐い、帰りはよいよい」パンライド🍞久々に高めの強度で走れて良かった。週間概要期間：2025年04月07日〜04

昨年末から計画していた、teamYOKO-OKA会員№002・奥さんの初ブルベ。「天気が悪ければDNS、風が強ければDNSかも」と話していたけれど、当日はまさかの絶好のブルベ日和。風速はやや強めながら、行きは向かい風・帰りは追い風と、風向きにも恵まれた。緊張を和らげるため、AJPでブルベの雰囲気に

奥様初の200kmブルベ参加！詳細は別途で。週間概要期間：2025年04月07日〜04月13日週間走行距離：528.7km総練習時間：21時09分獲得標高：2,890mメインの練習内容：L1週間ハイライト通勤ライドを始める

寒い夜+キャンピングチェアで腰の違和感が出ていたのでゆっくりと走った週だった。もう寒いのはいらない。週間概要期間：2025年03月31日〜04月06日週間走行距離：389.1km総練習時間：13時30分獲得標高：1,359mメインの練習内容：L1

ブルベを始めた当初から、地元発着でSRを取得したいという思いを抱き続けていました。そして、その夢を実現するために、2023年から白河開催に向けた動きを本格化させました。地方開催の難しさと可能性を模索しながら、一歩ずつ着実に前進してきた道のり。その軌跡を振り返り、新たな4コース発表に至るまでの過程を

記念すべきAJ宇都宮初となる白河開催🎉しかしながら当日はまさかの雪。そんな中でも14名が出走、8名が完走、3名が時間外完走と素晴らしい結果に。雪のいろは坂を含んだ200kmを完走した方は、この先200kmで尻込みするような事はほぼ無いでしょう👍記念品だとか完走記念だとか色々で持ち出し金は20,00

今年は嫁さん初となるブルベ(AJP那珂川120km)へ🚲🚲朝はそこそこ冷え込んだものの日中からは暑くなってきてインナーを脱ぐ羽目に。このコース、120kmの簡単設定かと思いきや獲得標高は約1,200mと距離が短いだけで簡単なわけでは無く、逆に距離が短くなるほど貯金がし辛くなって難易度は上がって行く

数年前からあるこのタイプのフロントバッグだけど結論から。ブルベで使うこと自体は問題なし。ただし、バッグに取り付けたライトは前照灯としてはカウントされないので注意が必要。AudaxJapanの規定なぜダメなのかというと、Audax JapanのBRM/AJ規定で定められている装備に当