teamYOKO-OKA

大分調子は上がって来たけど、一気に始めてしまった筋トレで調子に乗って筋肉痛の嵐。ケトルベルは思いのほか自転車向きの筋トレメニューが豊富で場所も取らないし価格も手ごろで最適なトレーニンググッズかもしれない。いきなり30分もやったせいで筋肉痛にはなったものの、継続していけば日常のトレーニングに取り込め

怪我からの喘息と、この時期は毎年乗れてない気がする。チーム連でも後半に思うように呼吸が出来ず失速する場面がチラホラと。致し方無いとは言えもどかしい。強度を上げられるのは3月に入って気温が上昇した頃からだろうからツールドかつらおには間に合わない可能性が高い。本命は5月からと割り切って練習で参加する感

まさかの怪我アゲイン。膝をかばいながら生活してたせいか腰を痛める惨事。不幸の因果がここまで影響したのか…🤔ともあれ今年初めAJ宇都宮の新年総会へ参加。今年の白河開催では大きなトラブルもなく参加人数もそれなりには確保できていたので、2年目に引続き3年目の計画も発表。特に反対意見も無く無事に開

まさかの怪我。痛みはひどくないんだけど、寒い時期のけがは長引きそうなので療養する事に。膝を伸ばし切るペダリングってのを見てやってみたんだけど、意識的に下死点まで踏み切ろうとしてかかとが思いっきり下がって膝が伸び切ったみたいだね。とんがった理論じゃなくて、一般的な理論の中で最適解は見つけるべきだね…

来客だったり仕事だったりであまり乗れなかったし、休息と割り切って春に開催する予定の四倉200kmのコースを車で下見。人生で初めて美味しいと思える海鮮丼を食べる事が出来たので結果オーライ。1月も終わった事だし、ベース期終了する切替には良かったかな。週間概要期間：2026年1月26

週頭にFTPを測定して今年の課題になる瞬発力メインのワークアウトを構成。寒波襲来で週末の予定も無かったので筋トレも再開。そして嫁さんには買って付けてたんだけど、後ろから見てるとかなり便利そうだったので、自分の分もCATEYEのNETWORK KINETIC AUTOを購入。VOLT800でも実際に

ありがたい事に先週に引き続き白河でキング連を開催してくれたので登り多めだったけど参加。流石は第一線で活躍する選手揃い。平坦とか下りはなんとか誤魔化せるけど斜度5%を超える登りは着いて行けず。レースに出る為の練習の為の練習が必要。それに伴い年間30,000kmにしてた目標を前年と同じ25,000km

いよいよ冷え込みが厳しくなってきて喘息には苦しい時期がやってきた。フルームさんも喘息だったみたいだけど、何か特別な対策とかしてたのかな。週間概要期間：2026年1月5日～1月11日週間走行距離：573.4km総練習時間：17時1分獲得標高：3,021m

あけましておめでとうございます。旧年中は YOKO-OKA に関わってくださったすべての皆さま、本当にありがとうございました。振り返れば、2025年は「走る意味」を何度も問い直した一年でした。速さ、距離、数字、評価。それらに向き合いながらも、最後に残ったのはやはり “走りたいから走る” と

消耗しないために、居場所を選んだ一年2025年は、走り方が変わった一年ではなかった。距離が劇的に伸びたわけでも、出力が一段跳ね上がったわけでもない。それでも、はっきりと違う感触が残っている。変わったのは、自分がどこに身を置くかを、意識的に選ぶようになったことだ。どこで走るのか。誰と